千年古村落三家市，我的故乡。古村落东侧，我家老宅旁边，沪苏通铁路穿村而过。间隔不久，就有一列复兴号或和谐号列车驶过。远远看去，犹如掠过广袤田野的银白色飘带，飞驰在娄东大地上。

　　夏日里，我走在故乡的路上，轻松愉快。道路两旁庄稼绽新绿，处处溢芬芳，宛如一幅美丽的生态画卷。漫步阡陌，绿荫碧水，和风送爽，闻花香听鸟语，一派诗情画意。

　　这里原先的土路，都已变成了宽敞平坦的水泥路，但那千回百折、蜿蜒延伸的田埂依然在田间舞动着妩媚的身影，像一组组五线谱，咏唱着充满诗香的田园交响曲。那田野上青枝绿叶的农作物，以及那些野生的花花草草把故乡大地点缀得愈发绚烂。

　　夏风吹拂着稻苗，草叶翩翩，散发出醉人的清香，我置身于此，伫立在缓缓吹来的风中，像是融入了嫩绿的稻秧浪波里，仿佛坐在悠悠的小船上随风摇晃，那种无与伦比的惬意，那种愉悦的情操，那份纷飞的思绪，一起追逐着风的方向，飘然而去。

　　在这片古老的土地上，我们的祖先春种秋收，过着日出而作、日落而息的宁静日子。每一块田地里，都有先辈们洒下的汗水和泪水。古老的村庄远离喧闹，像世外桃源，与世无争。几年前，不知道是哪位设计师，抬手在地图上轻轻地一划，就确定了高铁的走向，它要贴着我们的古村而过。母亲打电话说，快回来看看吧，家乡变化可大了，一群群的高铁工人已来到工地上，开始施工了。

　　记得小时候看过一部朝鲜电影《卖花姑娘》，电影中有句台词让我记忆犹新：“什么是幸福生活？到那时，天上飞的有飞机，地上跑的有火车……”也就是从那时候起，“火车”这两个字就深深地印在我的脑海里。孩提的我，做梦都猜想着火车是个什么样子，梦想有一天一定要坐上火车去外面看个够。

　　1978年，我成为一名光荣的解放军战士。入伍那一天，我从老家走到老闸镇，再乘卡车到县城党校集中。第二天上午，我和战友们分乘多辆大巴车前往昆山火车站。在宽大的火车站停车场，我看到了梦寐已久的绿皮火车和货车。午饭后，我们登上了军用列车。我们乘坐的火车，不是有窗有座的绿皮火车，而是闷罐车，是看不见外面任何东西的。那时候的印象中，军用列车就是这样的。这是我第一次坐火车。

　　以后的岁月里，我乘坐过许多次火车。有一次，军校放暑假，我回家探亲，坐火车到昆山火车站已是下午五点多钟，我急忙跑到昆山汽车站，可当天已没有到太仓的公共汽车了，那时还没有出租车，我只能在车站附近的旅馆住了一晚，第二天才回到家。还有一次我回家探亲，到昆山火车站已是晚上八点多钟，我奔到昆山轮船站，赶上了苏州到浏河的轮船，经过两个多小时的夜航，半夜时分，轮船停靠于盐铁塘畔卖秧桥南侧的简易码头。夜幕下，我走在静静的大街上，心里在想：太仓什么时候也能通火车啊！

　　光阴荏苒，岁月如梭，一晃40多年过去了。随着时代的变迁，社会的发展，跨入新时代，铁路修建到了太仓，高铁开到了家门口，太仓人多年的梦想成为现实！太仓高铁的开通，得益于各级政府的领导和太仓人民的共同努力。2020年7月1日，沪苏通铁路正式开通运营。自此太仓结束“地无寸铁”的历史，迈向高铁新时代。沪苏通铁路是“八纵八横”高速铁路主要通道之一“沿海通道”的重要组成部分，是促进长三角经济一体化的战略性工程。沪苏通铁路使太仓融入“沪宁一小时高铁圈”，风驰电掣的列车，改变了我们的生活。到上海购物，动车只需半个小时，就像公交车。即使早出晚归去南京办事，也不再是奢望。不仅压缩了时间空间，也拉近了心理距离。我也深感家门口坐车的便利。

　　站在家门前，遥望着疾驰而过的高铁列车，乡亲们说得最多的一句话是，家乡大变样了，生活越来越好了！（三等奖 龚志明）