叉车穿梭行驶，搬运各种重物；挖掘机舞动铁臂，带走大量泥土；市政工人挥动着扫帚，进行路面保洁；装修工人散布在一间间宿舍内，忙于水电安装……近日，记者来到西北工业大学太仓校区一期工程施工现场，看到一派火热的建设场景。

　　“为了支持疫情防控，响应政府‘就地过年’的号召，至少有400名建设者选择留守在这里，并且春节期间不停工，开展内部装修、幕墙安装、市政、道路绿化等工作。”来自中亿丰建设集团股份有限公司的现场安全负责人孙茂源告诉记者。

　　西工大太仓校区一期工程占地474.7亩，建筑面积23.7万平方米，主要建设内容包括教学综合体、学生宿舍、教师周转公寓等10幢建筑。一期工程于2020年4月15日全面开工建设，主体已在今年1月5日封顶。

　　从事水电安装工作的张昌磊是山东人，上有老、下有小。“虽然过年不回家，但家里人都很理解。”他在接受记者采访时说，“我和搭档两个人每天可以装十几间宿舍的水电，现在正在赶进度，为的是保障节后铺装大面积展开。”

　　按照计划，西工大太仓校区一期工程将于今年7月15日建成，9月开学投入使用。工地春节不停工，除受疫情影响外，也是出于确保工程如期投运的考虑。工期虽然紧张，但施工单位始终把安全放在第一位。“节假日期间，我们的所有安全员都将在岗，全力保障安全生产。”孙茂源表示。

　　春节长假施工人员不回家，理应给他们做好后勤服务。“工人们大多来自安徽、山东、四川，我们打算在春节期间改善伙食条件，专门提供这几个省的特色菜犒劳大家。”项目后勤负责人潘诗菊告诉记者。

　　就在西工大太仓校区一期工程加紧建设的同时，中国中铁上海局南沿江铁路小型预制构件厂内，正进行模板清理、钢筋入模焊接和组装的工人也忙得不可开交。

　　“我们厂有23人过年不回家，多数来自河南、山东和湖北。放假安排方面，除夕、大年初一休息，大年初二起正常上班。”小型预制构件厂负责人李庆伟告诉记者，“我们正在为南沿江铁路建设抢工期，所以最近大家的工作量很大，是平时的两三倍。”

　　南沿江铁路工程总共分为10个标段，十标太仓段是全线首个开工的标段。为了保证铁路工程节点按时完成，李庆伟和同事们每天早上6点30分开饭，7点上班，一直干到晚上7点半，中午不休息。春节放假两天后，大家还要继续以这样的强度开展工作，为铁路下一步施工作准备。

　　加班加点非常辛苦，人文关怀不能少。李庆伟介绍说：“节日期间我们有文体活动，也有聚餐活动，尽量让大家放松放松。”

　　厂房内，机器运转不停，轰鸣作响。结束了采访的李庆伟，立刻一头扎进去，继续开展工作，分秒必争。（记者 王俊 文/图）