今天（1月14日），“礼诺阳光”号（Höegh Sunlight）命名仪式在苏州港太仓港区海通汽车码头举行。该船是世界上已交付的装载能力最大、环保等级最高的汽车运输船，将载运近5000辆包括沃尔沃、比亚迪、上汽名爵等品牌商品车以及三一、徐工、宇通等大型工程机械设备、车辆，运往英国、法国、比利时等欧洲各大港口。

挪威礼诺航运于2022年1月与招商工业签署了12艘“极光级”9100车（CEU）双燃料汽车滚装船建造合同，“礼诺阳光”号为交付的第4艘，具备燃料选择灵活、航线适应性强、单位能耗低等一系列的设计亮点，引领着当前滚装船大型化、绿色化、智慧化的发展趋势。2024年8月，该系列交付的第一艘“礼诺极光”号即从苏州港太仓港区首航驶向欧洲。

“极光级”系列船入级挪威船级社，全长199.9米、型宽37.6米、型深40.82米，设计吃水9.35米，运载能力达9100车，14层甲板，甲板面积约等于10个标准足球场，是名副其实的海上“巨无霸”“多面手”。动力设备方面配备有1台低速双燃料主机和3台双燃料发电机，除了可以使用LNG和常规燃料，还有DNV船级社的“氨预留”和“甲醇预留”符号，成为PCTC（汽车整车运输船）市场中首批能够使用氨燃料运行的清洁船舶，将使运输每辆车的碳排放量比当前行业平均水平减少高达58%。

为了保障该轮顺利首航，苏州港管委会及海关、海事、边检、引航等口岸单位靠前服务、精准施策，安排专人指导船公司进行申报审批，引导企业“提前申报”，通过智慧水运口岸查验平台全程无纸化办理手续，提高通关效率，实地开展货物监装监管，持续做好全天候保障措施。对此，挪威礼诺航运执行总裁Andreas Enger（安德烈斯·恩格）深有感触，他表示：“码头工作人员和团队的敬业、高效与辛勤工作吸引我们选择太仓港区，也感谢港口委和口岸单位的鼎力支持，让我们共同践行‘安全、专业和可持续发展’承诺，致力于打造一个更加紧密、繁荣和可持续的未来。”

活动现场，太仓港区一字排开三条滚装船同时作业。除“礼诺阳光”号外，外贸滚装船“格罗索尼克”号将装载2500辆起亚品牌商品车发往韩国。临近海通码头停靠的“科托盛世”号是集滚装运输、集装箱运输于一体的双通道大型货滚船舶，可同时作业、高效装卸，将装载奇瑞、陕汽、长安等品牌近2000辆发往尼日利亚。自海通太仓汽车码头2024年12月12日正式开港运营以来，1个月已完成汽车装卸7.12万辆，展示出专业滚装码头的物流集聚能力及高效枢纽功能，通过能力及服务品质，助力国产汽车加速“出海”。

2024年全年，苏州港出口汽车总量突破50万辆，同比增长20%。苏州港将充分发挥“一带一路”和“长江经济带”交汇点的优势，深度融合腹地优质资源，加快港口型国家物流枢纽“通道+枢纽+网络”建设，为汽车生产企业提供海运、仓储、集港、分拨配送一条龙的整车全程物流服务，不断提升内外贸全品类汽车作业能力，全力打造长江沿线最大的汽车及零部件出口基地，助力长三角和长江沿线汽车企业“走向深蓝”。