日前，“相聚进博•2022 苏州进口贸易促进大会暨跨国公司开放创新合作交流会”在苏州太湖国际会议中心举行。会上，江苏太仓港口管理委员会与上海合作组织国家多功能经贸平台等7家进口贸易商签署意向书，就扩大进口促进商贸物流发展项目达成合作。港口是国际贸易运输的关键枢纽，也是国内国际双循环的交汇节点。为此，太仓港要充分发挥港口型国家物流枢纽建设的主要承载区作用，打造苏州乃至江苏融入国内国际双循环新发展格局的重要支点。
　　借助长三角一体化“东风”，做大“沪太同港”文章。习近平总书记指出，“港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。”近年来，太仓港紧抓长三角一体化宝贵机遇，加快建设中近洋集装箱贸易港以及上海港远洋集装箱运输的喂给港，拓展直连直通的远洋航线，打造江海联运核心港区与近洋运输集散中心，做大“沪太同港”文章。与此同时，整合太仓港疏港铁路资源，太仓港利用苏州中欧班列平台，打造更优的国内国际物流通道。打造服务长江经济带的集装箱江海联运枢纽、辐射“一带一路”的公铁水联运枢纽、联动长三角的航运物流运营中心，形成“苏州（太仓）港口型国家物流枢纽+通道+网络”的枢纽运行体系……
　　搭乘黄金水道“快舟”，做深“流量变现”文章。“黄金水道”正在释放“黄金效益”。太仓港作为“江苏仅有、长江唯一、世界少有”的良港资源，为“经济通道”转化为“通道经济”提供了重要支撑。今年1至10月，太仓港完成集装箱吞吐量665万标箱，同比增长16.1%，完成货物吞吐量2.19亿吨，同比增长10.2%。“港”是产业和城市发展的平台，“产”是港口和城市发展的支撑，“城”是港口和产业发展的依托。太仓港正加快推进“物流港”向“物贸港”转型，形成产业集聚与辐射效应，将港口货物流量转变为城市经济发展增量。
　　依托高质量发展“引擎”，做实“产业链供应链”文章。当前，百年变局和世纪疫情相互交织，全球性系统性风险不断积聚，产业链供应链安全稳定受到重大冲击。港口作为区域经济的核心战略资源、重要比较优势和发展潜力所在，在做好产业链供应链的“稳定器”和“压舱石”，稳定经济基本盘上具有重要意义。为此，太仓港致力于互联互通、保稳保供，充分发挥枢纽平台作用，聚焦港口、港产、港城融合发展，构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运作体系，加速一体化、服务双循环，提升支撑经济发展的综合保障效能，努力成为现代产业体系协调发展的坚实支撑，内外经济循环相互促进的重要纽带，产业链供应链安全稳定的保障基石。
　　海运强则国运强，港口兴则国家兴。进入新发展阶段，把港口建设好、管理好、运营好，以一流的设施、一流的技术、一流的管理、一流的服务助力“双循环”，太仓港定能为经济发展注入澎湃动力。（刘文骞）