现代快报讯（记者 高达）9 月 6 日，由中央网信办传播局指导，省委网信办、省交通运输厅组织开展的 " 港口雄开万里流 " 网络主题活动江苏站在南京启动。采访团第二站来到了太仓港。

　　太仓港位于长江入海口南岸，地处长江经济带和 21 世纪海上丝绸之路交汇处，拥有 38.8 公里黄金岸线、-12.5 米深水航道。古称刘家港，系郑和七下西洋起锚地，被誉为 " 六国码头 "" 天下第一码头 "。

　　" 这里是太仓港集装箱四期码头，是江苏省政府重点工程、交通运输部示范工程，也是全国内河及长江流域首个堆场自动化码头。" 太仓港正和国际码头操作部经理徐宁龙现场介绍。

　　现代快报记者了解到，四期码头于 2018 年 4 月开工建设，2021 年 6 月 28 日启用投产，总投资 42 亿元。码头岸线长 1292 米，共建设 4 个 5 万吨级集装箱泊位，水工结构按靠泊 10 万吨级集装箱船舶设计，年集装箱通过能力 200 万标箱。

　　作为沪太同港化的重要载体，四期码头设计配置 15 台无人双悬臂梁自动化轨道吊，轨道吊通过 AR 和人工智能技术可自动识别集卡位置进行装卸操作，可实现减少设备作业人员约 70%，提高提升作业效率 20%。6 台岸桥中有 1 台可实现远程控制进行装卸作业，其余 5 台均预留远控接口，为后续岸桥自动化作业提供硬件支撑。配置 10 台电动集卡、20 台 LNG 燃气集卡以及智能照明系统，为打造绿色低碳码头提供重要支撑。

　　四期码头的繁荣只是太仓港的缩影。今年以来，太仓港抢抓长三角一体化、长江经济带和 RCEP 协议签署等重大历史机遇，紧紧围绕 " 抓业务、开航线、优服务、促贸易 " 的要求，超额完成序时任务。

　　截至目前，太仓港进港车辆达 120 万辆次，无 1 起阳性或阳性关联病例；进港船舶超 10 万艘次（其中外轮 5066 艘次），无 1 起船岸界面交叉感染阳性病例，江苏 " 最大水上国门 " 万无一失。

　　2022 年 1-8 月份，完成集装箱吞吐量 517 万标箱，同比增长 16.1%，创历史新高，在刚刚过去的 8 月，太仓港吹响了全力冲刺年度 800 万标箱目标的冲锋号。

　　此外，国家发改委明确的长江干线 12 个重点铁水联运设施联通项目之一——太仓港疏港铁路专用线，自 2021 年 12 月 29 日开通以来，累计到发 238 列 16868 标箱。

（太仓港供图 编辑 周冬梅）