随着公路交通的发展，人们在便捷出行的同时也对公路安全工作提出了新要求。面对新一轮交通事业的快速发展，太仓市公路管理部门全面加强公路管养工作，提高公路管养水平，为市民提供安全、便捷、畅通、舒适、优美的通行环境。
　　连夜抢修的事情常有
　　近日的某个夜晚，市公路管理处接110指挥平台信息，位于338省道的杨林塘大桥附近出现了几个较大的坑塘，桥面也出现破损，存在着极大的交通隐患。
　　杨林塘大桥正在施工，大桥南北有近千米的路段实行半封闭，大量的重型集装箱卡车由以前单向的两个车道变为一个车道行驶，骤然增多的车辆对路面造成了较大破坏。
　　“338省道白天通行的车辆较多，如果在白天修补，不仅对道路的畅通产生影响，也极容易造成交通事故。”市公路管理处负责人表示。针对这一情况，市公路部门积极联系施工单位和公安交警部门进行协商，制定应急抢修方案，决定连夜进行修复。
　　凌晨12点，公路应急基地派出应急抢修人员及专用路面修复机械到现场进行抢修，同时路政人员在大桥南侧对由南向北过往车辆进行交通分流引导。经过应急抢修，该路段坑塘已基本修补到位。
　　周荣华是当天参与现场抢修的人员之一。他告诉记者，那天他本来已经睡下了，接到任务之后，迅速起床赶到应急基地集中。整个抢修共花去4个小时，等回到家里时，天已经亮了。
　　其实，像这种连夜抢修路面的事情经常发生。8月17日夜里11时许，204国道新浏河大桥上发生一起交通事故，大量的机油洒在路面上，导致过往车辆经过该路段时发生打滑现象，十分危险。市公路管理处组织应急处置人员赶往事故路段进行处理。经过工作人员3个小时的努力，在早晨5点前，隐患被排除，道路恢复安全畅通。
　　今年梅雨期间，为了确保雨季公路安全畅通，减少公路水毁造成的损失，市公路部门建立24小时轮流值班制度，做到分级负责、责任到人、措施到位。养护人员加大巡查力度，提高日常巡查频率，组织人员集中清理公路用地范围内的垃圾、堆积物和杂物，保持路容路貌干净整洁。特别是雨后增加了对路基、路面及各种构造物的检查频率，发现问题时连夜组织抢修，确保行车安全。
　　突发事件处置能力提升
　　在204国道和339省道交叉口向北的不远处，就是占地面积近万平方米的公路应急基地，这里集日常保洁、应急物资机械储备、突发事件调度处置等功能于一体。
　　太仓市公路应急基地先后投资800余万元，配备了综合养护车、路面清扫车、多功能滑移车、挖装推一体机、随车吊、融雪撒布机等48台（套）应急处置机械和专项养护设备。基地按照“属地管理，分级负责；减少危害，确保安全；平战结合，预防为主；科学应对，快速处置”的工作原则，不断提高养护管理规范化水平，管理运营机制日渐顺畅，为确保道路安全通畅、群众高效出行提供了有力保障。
　　据了解，为进一步提升日常养护作业精细化及科学化水平，提高道路突发事件应急抢修能力，该基地还引进公路养护作业新工艺沥青路面热再生修补技术。与传统作业相比，热再生修补技术具有节约工时成本、降低施工污染、废料再生利用等几大优势。
　　市公路管理处负责人介绍，应急基地拥有独特的区位优势，可以通过多种渠道及时获得各类公路应急养护信息，确保做到及时反应。应急基地在获得各类信息后，第一时间赶赴现场，联合路政、交警等部门组织交通或封闭交通，现场进行调查、分析，确定事故发生原因、影响范围，并及时上报领导，迅速拟定处置方案，组织人员、机械、材料投入应急处置。
　　同时，太仓市应急基地还与周边昆山、常熟等应急基地形成呼应，可以全面提升公路路网管理水平、提升应急指挥和突发事件处置能力。（记者 薛海荣）

责编：黄潘琦