荣南眼光长远重视研发 成密封件行业领头羊
来源:太仓日报
责编:朱敏
时间:2015-12-14
今年新上市的福特锐界汽车实现了比预期更好的销售成绩。作为锐界全景天窗密封条的配套企业,位于新区的太仓荣南密封件科技有限公司的实际订单比预估增加了一倍。这些天,企业正开足马力进行生产。随着装配有天窗的汽车逐渐开进寻常百姓家,太仓荣南在国内橡塑企业中的优势和竞争力愈发凸显。
放眼几年前,汽车配备天窗只是少数高端车型的“尊贵配置”,而如今几乎成为“标配”,越来越多的中高端车开始装配全景天窗。相对于门窗密封条,全景天窗密封条的附加值高,这无疑给橡塑企业提供了新的发展机会。不过,从目前来看,太仓荣南的竞争对手并不多,“在国内,我们已经走在了前头,而且与我们并列前行的也就一两家企业。”太仓荣南常务副总经理周斌说,这主要得益于公司多年前对产品发展的前瞻性眼光。
太仓荣南于2009年成立,是中南橡塑最大的生产基地和研发基地。中南橡塑总部位于上海,主要为客户提供行之有效的橡胶产品整体解决方案。周斌介绍,中南橡塑一开始就做外贸产品,产品具有较好的质量和较高的技术含量,同时,他们也十分关注行业发展的前沿信息,在国内较早开展了天窗密封条的研发和生产,而当时国内对天窗密封条需求量比较小,许多民营企业都没有涉足这一领域,他们因此抢占了先机。
在拓展海外市场的过程中,中南橡塑与众多知名企业建立起稳定的供货关系,并与当今全球前三的汽车天窗总成其中的两家(伟巴斯特、英纳法)建立了合作关系。随着中国汽车工业的发展,这些外资企业纷纷在华设厂,太仓荣南的业务板块由偏重海外向国内国外并重转变,市场份额也继续扩大。目前,除日系车外,汽车天窗密封条4成出自太仓荣南。在此背景下,2012年,太仓荣南生产的天窗密封条应用到了北京现代圣达菲全景天窗上,这是第一款国产的全景天窗密封条。
太仓荣南之所以能够在天窗密封条领域一路向前,还在于公司对技术研发的重视。“用于汽车天窗的密封条比用于门窗的密封条要求高很多。”周斌表示,由于正面淋雨,天窗密封条对防水性能要求更高,汽车行驶时车门关闭相对静止,而天窗常常打开,天窗与玻璃周边的钣金件呈相对运动状态,减少摩擦噪音也是生产中的一项技术难点。
太仓荣南研发部经理纪荣华清楚地记得,为圣达菲全景天窗生产密封条时,他们克服了诸多难点,自行研发和生产了贴热敏胶带的工艺和设备,发明了新的接头方法,解决了小断面密封难的问题,为后来的发展奠定了良好的技术基础。
纪荣华所带领的研发部下设5个小组和一个技术工程中心。5个小组负责项目的日常设计研发工作,而工程中心则根据行业发展趋势对新项目进行立项,开展前瞻性的研究。纪荣华说,要让企业能一直走在前面,发展得更好,以技术推动产品创新至关重要,随着环保要求越来越高,他们目前正在对橡塑材料进行研究,进一步减少密封条的气味挥发,提升车辆特别是新车的驾乘舒适度。(记者 戴周华)
放眼几年前,汽车配备天窗只是少数高端车型的“尊贵配置”,而如今几乎成为“标配”,越来越多的中高端车开始装配全景天窗。相对于门窗密封条,全景天窗密封条的附加值高,这无疑给橡塑企业提供了新的发展机会。不过,从目前来看,太仓荣南的竞争对手并不多,“在国内,我们已经走在了前头,而且与我们并列前行的也就一两家企业。”太仓荣南常务副总经理周斌说,这主要得益于公司多年前对产品发展的前瞻性眼光。
太仓荣南于2009年成立,是中南橡塑最大的生产基地和研发基地。中南橡塑总部位于上海,主要为客户提供行之有效的橡胶产品整体解决方案。周斌介绍,中南橡塑一开始就做外贸产品,产品具有较好的质量和较高的技术含量,同时,他们也十分关注行业发展的前沿信息,在国内较早开展了天窗密封条的研发和生产,而当时国内对天窗密封条需求量比较小,许多民营企业都没有涉足这一领域,他们因此抢占了先机。
在拓展海外市场的过程中,中南橡塑与众多知名企业建立起稳定的供货关系,并与当今全球前三的汽车天窗总成其中的两家(伟巴斯特、英纳法)建立了合作关系。随着中国汽车工业的发展,这些外资企业纷纷在华设厂,太仓荣南的业务板块由偏重海外向国内国外并重转变,市场份额也继续扩大。目前,除日系车外,汽车天窗密封条4成出自太仓荣南。在此背景下,2012年,太仓荣南生产的天窗密封条应用到了北京现代圣达菲全景天窗上,这是第一款国产的全景天窗密封条。
太仓荣南之所以能够在天窗密封条领域一路向前,还在于公司对技术研发的重视。“用于汽车天窗的密封条比用于门窗的密封条要求高很多。”周斌表示,由于正面淋雨,天窗密封条对防水性能要求更高,汽车行驶时车门关闭相对静止,而天窗常常打开,天窗与玻璃周边的钣金件呈相对运动状态,减少摩擦噪音也是生产中的一项技术难点。
太仓荣南研发部经理纪荣华清楚地记得,为圣达菲全景天窗生产密封条时,他们克服了诸多难点,自行研发和生产了贴热敏胶带的工艺和设备,发明了新的接头方法,解决了小断面密封难的问题,为后来的发展奠定了良好的技术基础。
纪荣华所带领的研发部下设5个小组和一个技术工程中心。5个小组负责项目的日常设计研发工作,而工程中心则根据行业发展趋势对新项目进行立项,开展前瞻性的研究。纪荣华说,要让企业能一直走在前面,发展得更好,以技术推动产品创新至关重要,随着环保要求越来越高,他们目前正在对橡塑材料进行研究,进一步减少密封条的气味挥发,提升车辆特别是新车的驾乘舒适度。(记者 戴周华)
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