自2013年市政府出台《太仓市机动车停车场专项管理办法》后，太仓市在新增停车泊位、调整合理时段、利用停车资源、加强执法力度、改善停车秩序等方面做了大量工作，取得了较大成绩。但这一年多来，短时免费停车导致矛盾、“僵尸车”、停车设施损坏等现象仍比较突出。市人大代表金利锋建议加强对“僵尸车”的处理，规范城市停车管理，切实改善道路交通状况。
建议指出，随着机动车保有量的不断增加，我市近年来出现了不少“僵尸车”，这些车辆停放在停车场、小区道路等公共场所无人维护，挤占公共资源，损害公众利益，影响市容面貌，造成安全隐患。“据城厢镇的不完全统计，该镇区域内共有‘僵尸车’57辆，有的停放已超过3年，但目前对‘僵尸车’的处理比较复杂。”金利锋建议，社区、街道要加强对辖区内长期停放车辆的关注，督促车主规范停车，减少“僵尸车”的数量，并将“僵尸车”的信息反馈给城管、公安等部门。管理部门要加强督查，针对收集到的信息，及时了解车辆情况，分门别类按照法律法规予以处理，对涉及处理过程中的法律法规问题，及时向上级主管部门反映，取得上级部门的支持，有序、规范、合法地处理好“僵尸车”。
金利锋介绍，我市的停车资源未得到合理利用，主城区、老小区夜间停车难与附近单位停车资源闲置形成了鲜明对比。“有部分单位，停车资源不足，职工车辆长时间占用公共停车泊位，有的车主不愿意将车辆停放在离家较远的停车场所，选择就近停放，甚至违章停车，加剧了停车矛盾，影响了居民出行。”他说，目前，城西、城中、新区所涉及的机关企事业单位共有70家、停车位8190个，现已实行夜间对外开放的有16家单位、停车位2568个，建议对尚有条件实施夜间开放的39家单位、2223个停车位，在加强本单位安保措施的基础上，尽快实施单位停车泊位夜间对外开放制度，以缓解夜间停车压力。（记者 邢智丰 张瑜 李华）