4月10日凌晨，首开的太仓港至佛山官窑X8625次铁路集装箱快速班列，满载着太仓港区及周边制造企业的产品从太仓港综合枢纽（多式联运）物流园缓缓驶出，预计在28小时后抵达广东佛山官窑货场。这标志着太仓港-官窑班列正式开通，为长三角至粤港澳大湾区再添一条铁路大运力通道。

　　该班列采用“定时、定线、定车次”模式，每周5趟，每列按20车组织，最高时速达120公里/小时，可实现货物从太仓港至官窑物流基地的快速直达，预计运行时间较传统公路运输缩短2~3天，单箱物流成本降低15%~20%，有助于提升两地企业运输效率。

　　该班列的开通，为长三角与粤港澳大湾区产业协同发展架起了物流“快速路”。据介绍，今年，上海铁路物流中心计划常态化运营相关班列，积极探索“跨境电商+班列”模式，持续服务两地企业。粤港澳大湾区的高端制造产品等货物抵达太仓疏港铁路后，可通过“公铁水”多式联运网络，快速辐射长三角全域；长三角企业的精密机械、纺织原料也能便捷南下，推动南北产业链深度融合。

　　上海铁路物流中心苏州营业部表示，将深化与苏州站、上海机辆段、港航集团、中铁快运等单位企业的合作，加强班列运输组织，持续优化班列频次与服务，不断提升班列运行质效，加快推动铁路货运上量，为服务区域经济高质量发展注入强劲动能。（记者  王倩）