消除道路病害创新使用养护新工艺
来源:太仓日报
责编:朱敏
时间:2017-12-18
近日,市交运局公路管理处突破固有沥青道路养护技术的局限,创新使用养护新工艺,利用全渗透型路面再生还原技术,对部分适用路段开展预防性养护,有效提升沥青路面的外观质量和整体性能。据了解,这项技术在苏州范围内尚属首次。
为了更好地解决沥青路面缺油、毛细裂缝等初期小微病害,市交运局公路处在充分掌握该项技术后,对岳鹿线等15000㎡路段实施新方案。通过专用机械撒布APR材料充分养生2小时,并按定量要求铺洒3~5mm特制集料,再使用胶轮压路机碾压以达到降低孔隙率、密封防水的效果。新材料在两小时内完全下渗分散4~5cm后,可对沥青面层进行整体还原,有效预防裂缝、坑塘、缺油等诸多病害的发生。
全渗透型路面再生还原技术可以延长道路使用寿命,防止出现大范围结构性退化,相当于一次无需铣刨、不改变级配的现场加工作业,具有经济、环保、长效的优势特点。该处将根据此次新工艺试用结果,进一步完善方案并在全市范围内适时推广。(记者 薛海荣)
为了更好地解决沥青路面缺油、毛细裂缝等初期小微病害,市交运局公路处在充分掌握该项技术后,对岳鹿线等15000㎡路段实施新方案。通过专用机械撒布APR材料充分养生2小时,并按定量要求铺洒3~5mm特制集料,再使用胶轮压路机碾压以达到降低孔隙率、密封防水的效果。新材料在两小时内完全下渗分散4~5cm后,可对沥青面层进行整体还原,有效预防裂缝、坑塘、缺油等诸多病害的发生。
全渗透型路面再生还原技术可以延长道路使用寿命,防止出现大范围结构性退化,相当于一次无需铣刨、不改变级配的现场加工作业,具有经济、环保、长效的优势特点。该处将根据此次新工艺试用结果,进一步完善方案并在全市范围内适时推广。(记者 薛海荣)
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